يكي از فعاليتهاي عمده اين مركز در ابتداي تأسيس، انجام مطالعات طرح جامع حمل و نقل شهر مشهد بود. اين طرح كه همزمان با تأسيس مركز آغاز گرديد در اواسط سال 1377 به پايان رسيد. پيش از اين، تجربيات و اندوخته‌هاي متخصصين وابسته به اين مركز در انجام مطالعات جامع حمل و نقل شهرهاي اصفهان، شيراز، وهدايت فكري مطالعات جامع تهران در امر برنامه ريزي حمل و نقل، مهندسي ترافيك، و مديريت سيستم تجلي يافته بود. گسترش فعاليت پژوهشي مركز در زمينه‌هاي كلي راه و ترابري، و مديريت روسازي موجب شد كه اين مركز در راستاي گسترش فعاليت پژوهشي مشاوره‌اي خود اقدام به كسب مجوز پژوهشكده نمايد كه اين امر در سال 1378 محقق گرديد.

از جمله عوامل اساسي در ايجاد تحولات اقتصادي يك كشور پيشرفتهايي است كه در سيستم حمل و نقل آن صورت مي‌گيرد. بخش حمل و نقل نه تنها فرآيند توسعه اقتصادي را تحت تأثير قرار مي‌دهد، بلكه خود نيز در جريان توسعه اقتصادي دچار تغيير و تحولات كمي و كيفي مي‌شود. اثرات عميق حمل و نقل همانگونه كه در شاخصهاي كلان كشور باقي مي‌ماند در ساختارهاي شهري نيز مشاهده مي‌شود. آرايش فضايي كاربريهاي گوناگون در شهرها از تسهيلات حمل و نقل و سيستم ارتباطي شبكه شهري تأثير پذيري فراواني دارد. از اينرو برنامه ريزي دقيق و درست حمل و نقل شهري مي‌‌تواند منجر به آرايش مطلوبي از انواع كاربريها شود و فضاي شهري را مطلوبتر سازد.
در راستاي باور داشت آنچه كه ياد شد، مركز مطالعات و تحقيقات حمل و نقل (ممتحن) دانشگاه صنعتي شريف با پشتوانه فكري و تخصصي گروه حمل و نقل دانشكده مهندسي عمران فعاليت خود را از پائيز 1373 آغاز كرده و اساسنامه آن در بهار سال 1374 مورد تصويب شوراي دانشگاه صنعتي شريف قرار گرفت. اين مركز به منظور انجام مطالعات و پژوهشهاي بنيادي، كاربردي و توسعه‌اي در گستره‌هاي گوناگون زماني – مكاني و در زمينه‌هاي مربوط به مسايل بخش حمل و نقل اعم از برنامه‌ريزي، طراحي، نگهداري، ايمن سازي، مديريت و بهينه‌سازي تسهيلات و سيستم‌هاي حمل و نقل ايجاد گرديد
 

 > وب سایت فارغ التحصیلان گرایش های برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک و راه و ترابری  راه اندازی شد.